" 배송"의 검색결과 입니다.
아티클 검색결과 (603)
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데이터에 기반한 정확한 수급 예측 超신선식품 배송 시장에 ‘신선한 바람’
Glance 신선식품을 주문 직후 수 시간 내에 집 앞으로 배송하는 ‘퀵 커머스’가 유통업계의 화두다. 업계에 따르면 퀵 커머스 시장은 5년 내에 5조 원 규모의 대형 시장으로 성장할 것으로 전망된다. https://weekly.donga.com/List/3/01/11/2889451/1 이런 분위기 속에 ‘회 당일 배송’이라는 모토를 내세워 커머스 사업에 뛰어든 ‘오늘식탁’은 농축산물까지 제품군을 확대하며 신선식품 퀵 커머스의 새로운 지평을 열고 있다. 오늘식탁의 성공 비결을 꼽자면 다음과 같다....
마케팅/세일즈 | 349호 (2022년 07월 Issue 2)
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빨리, 빨리, 빨리 ‘라스트 마일 배송’ 얼마나 빨리 올까
배송(Last-mile delivery) 라스트 마일은 물류 네트워크의 마지막 1마일, 즉 최종 배송지까지 연결되는 마지막 구간을 의미한다., 그중에서도 택배 관련 라스트 마일 서비스는 각종 매체와 투자자들에게 최근 엄청난 관심을 받아왔다. 물품 수거와 터미널 간 수송, 분류 작업을 제외한 글로벌 택배 시장 규모는 약 700억 유로(약 88조 원)에 이르며 중국과 독일, 미국이 이 중 40% 이상을 점유한다. 택배 시장은 규모가 거대할 뿐만 아니라 매우 역동적이다. 2015년 연간 성장률은 미국이나 독일 같은 성숙기...
마케팅/세일즈 | 217호 (2017년 1월 Issue 2)
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고객 니즈보다 더 빠르게 업계 첫 ‘빠른 배송’ 통했다
게 일반적이라 빠른 배송이 큰 의미가 없어 보였다. 특히 올리브영은 서울에만 매장이 300개가 넘을 정도로 이미 접근성이 충분한데 굳이 배송까지 빠르게 할 필요가 있을까 싶었다. 화장품은 한번 써보고 사용한다는 인식이 강해 다른 제품군에 비해 온라인 구매가 활발하지 않던 때였다. 그렇게 모두의 반신반의 속에서 세상에 선보인 오늘드림은 올리브영의 실적에 날개를 달았다. 오늘드림의 진가는 2020년, 그 누구도 예상치 못했던 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 터져 오프라인 시장이 완전히 마비됐을 때 드러났다....
케이스스터디 | 389호 (2024년 3월 Issue 2)
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디지털 유통의 승부처는 ‘배송’, ‘서점+수령거점’만든 아마존을 보자
결국 투자로 연결되고 과감한 투자는 유통기업들의 수익에 악영향을 미친다. 배송 전쟁에서 살아남기 위해 경영자들은 다음 네 가지를 고민해야 한다. 1) 핵심 고객의 디지털상의 행태와 니즈는 무엇인가? 2)고객의 경험을 개선시킬 방안은 무엇인가? 3)모든 것을 유통업체 스스로 해야 하는가? 4)매장의 미래는 무엇인가? O2O 유통의 등장 2014년 아마존은 시애틀에 오프라인 서점을 열기로 결정했다. 전자상거래의 대표 기업 중 하나인 아마존이 디지털상에서 자신들이 수집한 데이터에 기반해 서적을 선정하고 진열하고...
경영전략 | 197호 (2016년 3월 lssue 2)
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"요즘 쇼핑? 난 몰테일 따라 직구한다" 4일간 10만건 배송.. 국경 없는 쇼핑시대 열다
at a Glance – 전략, 운영 해외 배송대행 서비스 1위 몰테일의 성공비결 1) 고객 보상 전담팀을 두고 물품 분실이나 훼손 시 책임 여부 상관없이 일단 300달러까지 보상해서 신뢰 확보 2) 자체 물류센터 확보에 투자하고 정시배송 위해 국적 화물기만 이용 3) 온라인 사업으로 시작한 업체답게 물류 전산화, 자동화, 효율화에 노력 4) 다음, 네이버에 총 47만 명 회원 커뮤니티 운영해 ‘해외 직구’ 문화 전파 ‘친구 따라 강남 간다’고 했던가. 얼마 전 미국 최대 세일...
경영전략 | 167호 (2014년 12월 Issue 2)
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진화하는 아마존의 배송
[그림 12]와 같이 ‘이 소비자는 열흘에 한 번씩 A품목을 구매하더라’는 구매패턴이 포착되면 소비자가 주문을 하기 전에 먼저 그 부근의 물류창고로 배송해 놓음으로써 일반적으로 일주일 이상이 소요되는 미국 내 배송 서비스(Standard Shipping)를 ‘같은 날 배송(Same Day)’, 또는 ‘몇 시간 내 배송(Prime Now)’까지 가능하게 만드는 혁신을 거듭하고 있는 것이다.
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배송 옵션별 고객 선호도
소비자의 문 앞까지 배달하는 택배의 ‘라스트 마일’ 배송에 새로운 비즈니스 모델들이 나타나고 있다. 드론, 자율주행차량, 자전거 메신저가 그 주역들이다. 드론은 인구밀도가 낮은 지역에서, 자율주행 차량은 도시 지역에서, 자전거 메신저는 긴급을 요하는 운송에서 쓰일 것이다. 식료품 배송이나 대량 배송, 인건비가 싼 나라에서의 배송은 현재와 같은 방식이 그대로 유지될 것으로 보인다.
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인구밀도에 따른 배송 옵션
소비자의 문 앞까지 배달하는 택배의 ‘라스트 마일’ 배송에 새로운 비즈니스 모델들이 나타나고 있다. 드론, 자율주행차량, 자전거 메신저가 그 주역들이다. 드론은 인구밀도가 낮은 지역에서, 자율주행 차량은 도시 지역에서, 자전거 메신저는 긴급을 요하는 운송에서 쓰일 것이다. 식료품 배송이나 대량 배송, 인건비가 싼 나라에서의 배송은 현재와 같은 방식이 그대로 유지될 것으로 보인다.
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아마존의 예측 배송 개념도
아마존의 예측 배송 개념도
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국내 유통 관련 업체 배송 서비스 현황(2015년 하반기)
O2O 다음 단계인 ‘온디맨드’ 서비스의 성패를 가를 핵심 경쟁력이기 때문이다. 아마존이 다양한 배송 실험을 하는 이유도 결국 온디맨드 서비스를 선점하기 위함이다. 그러나 배송·물류 전쟁은 결국 투자로 연결되고 과감한 투자는 유통기업들의 수익에 악영향을 미친다. 배송 전쟁에서 살아남기 위해 경영자들은 다음 네 가지를 고민해야 한다. 1) 핵심 고객의 디지털상의 행태와 니즈는 무엇인가? 2)고객의 경험을 개선시킬 방안은 무엇인가? 3)모든 것을 유통업체 스스로 해야 하는가? ...
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HBR KOREA 검색결과 (261)
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아마존에 맞선 아메리칸이글의 배송 전략
통보했는데, 아메리칸이글도 여기 포함됐다. UPS나 페덱스(FedEx) 등 미국 대형 배송 업체들은 너무 많은 배송량을 소화하기 힘들어지자 돈 안 되는 고객사들을 솎아내기 시작했다. 아메리칸이글은 UPS의 오래된 고객이었고 많은 물량을 주문하고 있었지만 그럼에도 UPS에 퇴짜를 맞았다. 당시 아메리칸이글의 공급망을 담당하는 고위 임원이자 이번 아티클 필자 중 한 명인 나타라잔(Natarajan)은 심각한 얼굴로 이렇게 물었다. “페덱스도 우리를 자르면 어떡하지?” 이 질문은 아메리칸이글을 비롯한 소매 업체들에 티핑...
운영관리 | 셰카르 나타라잔(Shekar Natarajan),탈레스 S. 테이세이라(Thales S. Teixeira) | [년 2023-01-17]
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왜 내 택배는 제때 오지 않을까
줄였고, 경로당 일일 배송 비용을 13달러 절감했다. 이를 전 세계로 확대하면 기업은 수십억 달러를 절약하는 것은 물론 탄소 배출을 줄일 수 있고, 소비자는 택배를 기다리는 시간 동안의 불편을 피할 수 있다.^^ 배송이 실패하는 이유는 무엇일까? 인터뷰 결과 운전기사들이 직면하는 몇 가지 주요 문제점을 발견할 수 있었다: 부실한 도시 계획 주소 표기가 정확하고, 집을 찾기가 쉬운 계획도시에 사는 인구는 거의 없다. 많은 이가 교통 문제로 신음하는 오래되고 거대한 도시에 살고 있다. 인도, 인도네시아, 나이지리아, 브라질과...
운영관리 | 스탠리 프레드릭 W.T. 림(Stanley Frederick W.T. Lim) | [년 2024-01-12]
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브랜드에 맞는 올바른 고객 경험이란?
데 없는 배송과 운영을 자랑하는 기업일까요? 이에 대한 답을 찾고 현시점의 소비 행동 및 고객 감정과 지출 행위를 이끄는 요인을 알아보기 위해 필자들은 4500명의 미국 소비자를 대상으로 다섯 가지 분야에 속한 134개 브랜드에 대한 설문을 진행하였습니다. 분석 결과 세 가지의 주요 사항이 드러났죠. 첫째, 매끄러운(frictionless) 경험과 기억에 남는(memorable) 경험, 그리고 고객의 감정과 지출 행위 사이 모두에 긍정적인 상관관계가 존재했습니다. 둘째, 이러한 상관관계는 업종에 따라 변화하는 양상을 보였죠. 이 두 가지...
마케팅 | 러잔 액소이(Lerzan Aksoy),티모시 L. 키닝험(Timothy L. Keiningham),알렉산더 보이(Alexander Buoye),루크 윌리엄스(Luke Williams) | [년 2021-09-10]
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UPS CEO, 팬데믹으로 수요가 급증하는 가운데 사령탑을 맡다
강화해야 했다. 배송 분류 시설이 멈추지 않고 돌아가도록 해야 했고, 차량과 비행기를 운행해야 했다. 이뿐만 아니라 연말 최대 배송량에 맞먹을 정도로 줄어들지 않는 수요의 폭증에 부응해야 했다. CEO로서 첫 몇 달은 전 세계 2000개가 넘는 운영시설을 돌아다니며 직원들과 이야기를 나누는 경청 투어에 나설 계획이었다. 그러나 나는 다른 고위경영진과 협력해 정신없이 일하며 팬데믹을 극복하는 동시에 미래를 계획해야만 했다. 지난 1년 동안 한 일이 바로 그런 일이다. 사실 코로나19 사태는 많은 일을 구체화했다. 현재 사업을...
리더십 | 캐럴 B. 토메(Carol B. Tomé) | [2021년 9-10월호]
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중국 e커머스 기업이 우한 봉쇄를 뚫은 노하우
봉쇄되자 온라인 유통사들은 사람을 투입하지 않고도 상품을 배송하는 방법을 고민해야 했습니다. 완벽한 해결책은 아니었지만 제이디닷컴을 포함한 여러 유통사는 실험 중인 기술을 우한시에서 활용했습니다. 무인 스마트 자동차를 우한시 인근으로 이동시킨 뒤 현지 지도를 설치하고 750마일 떨어진 베이징시에서 원격 조종으로 우한시의 병원에 기부 물품을 조달하고 각 가정에서 구매한 상품을 배달했습니다. 텅 빈 거리는 오히려 스마트 기기를 실험할 수 있는 샌드박스로 안성맞춤이었습니다. 게다가 정부의 통제를 위반하지 않고도...
운영관리 | 청이 린(Chengyi Lin) | [년 2020-04-23]
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